Ramkripa Ananthan年齢、夫、家族、伝記など

バイオ/ウィキ
ニックネーム	塩 [1] Autocarpro
職業	マヒンドラ＆マヒンドラデザイン責任者
で有名	20人のチームでMahindraXUV500の設計に取り組んでいます。 XUV 500は、SUVセクターにおけるインドの自動車市場のゲームチェンジャーでした。
物理的な統計など
目の色	ブラック
髪の色	グレー
私生活
生年月日	1971年
年齢（2020年現在）	49年
国籍	インド人
カレッジ/大学	•BITSピラニ •IDCスクールオブデザイン、IITボンベイ
教育資格）	•ピラニのBITSの機械工学。 [二] Goauto •IITボンベイのIDCスクールオブデザインを卒業後、工業デザインを専攻。 [3] Goauto
趣味	トレッキング、旅行、運動
人間関係など
配偶者の有無	不明
スタイル指数
カーコレクション	XUV 500
バイクコレクション	•バジャジアベンジャー •ベスパ

RamkripaAnanthanに関するあまり知られていない事実

• Ramkripa Ananthanは、インドの自動車産業をリードするデザイナーの1人です。 Kripaは、卓越した設計スキルにより、Mahindra＆MahindraLimitedが史上最高のインドSUVの1つであるXUV500を製造するのを支援しました。

  

  XUV500を搭載したラムクリパアナンタン

• Ramkripa Ananthanは、ピラニのビルラ工科大学で機械工学の学位を取得しました。その後、彼女はIDC、IITボンベイから工業デザインの大学院の学位を取得しました。

• 教育を終えた後、1997年にインテリアデザイナーとしてマヒンドラとマヒンドラに入社し、ボレロ、スコーピオ、ザイロのインテリアデザインを担当しました。その後、彼女はプロジェクトMahindra XUV500の責任者に任命されました。

• 新しいプロジェクトは、同社のラインナップに対応するプレミアムSUV車の開発であり、初期段階では、さまざまな国の1500人を対象に調査を実施し、潜在的なSUV車への期待について尋ねました。さらに、クリパ自身は旅行が大好きな外向的な人物であり、彼女はバジャージアベンジャーでマナリからスリナガルに旅行しました。

• 20人のチームを率いるRamkripaAnanthanは、女性がやりたいことを何でもできることを示しました。彼女は、車の設計を担当する世界で唯一の女性設計責任者になったので、これを証明しました。 XUV 500プロジェクトは、2007年にマヒンドラとマヒンドラによって取り上げられました。車のデザインはチーターに触発されました。

  

  車のデザインについて語るラムクリパ・アナンタン

• 次の4年間、Kripaと彼女のチームは、XUV 500の設計を続けましたが、最終的な設計が承認される前に、小さな変更と調整が行われました。最後に、車は2011年に発売され、予約はディーラーに殺到しました。

• XUV 500の大成功の後、Kripaと彼女のチームは、TUV 300、KUV 100、XUV 500のフェイスリフトを設計する際に、英数字シリーズにさらに多くの車を追加し続けました。これらのSUVに加えて、彼女のチームはマヒンドラ、マラッツォの最新MPV。

  

  RamkripaAnanthanによるXUV300の設計

• 彼らによる他のデザインは成功しましたが、KUV 100はシリーズの兄妹の手順を踏襲できず、ディーラーが車の予約をあまり受け取らなかったため、プロジェクトとして失敗しました。

• Ramkripa Ananthanは常に、若くて熱心な人々のチームと協力することを好みました。これにより、職場環境が常に向上し、人々がより良い情報を提供できるようになります。彼女は一人で始めましたが、ほぼ10年後、5人の女性デザイナーからなる意欲的なチームと協力しており、Kirpaは誰もが独自の方法で特別であると信じています。彼女は言いました：

誰もがテーブルに価値をもたらします。男性であろうと女性であろうと、あなたは特別であり、何らかの価値をもたらします。私たちのデザイン哲学、メッセージは常に一貫していることを確認するために協力することですが、それでも私たちは毎回独特のデザインを作成します。

XUV300のチームとRamkripaAnanthan

• Ramkripa Ananthanは、卒業後のデザインを追求し始めて以来、車に夢中になりました。彼女はモーターショーに行くのが大好きで、ロンドンやパリで好きなことは、にぎやかな通りの片隅に座って、ランボルギーニやその他のスポーツカーの轟音を待つことです。

参考文献/出典：[ + ]